در جلسه اخیر هیات واگذاری در خصوص سهام دولتی شش شرکت تصمیمگیری شد. به گزارش ایسنا، در جلسه اخیر هیات واگذاری که روز شنبه با حضور اعضا در وزارت امور اقتصادی و دارایی برگزار شد، قیمت پایه و شرایط واگذاری 49 درصد سهام شرکت تولید و بهرهبرداری سد و نیروگاه شهید عباسپور از شرکتهای زیرمجموعه شرکت مادر تخصصی مدیریت منابع آب ایران به صورت نقد و اقساط از طریق فرابورس؛ 100 درصد ارزش نیروگاه کنگان از شرکتهای زیرمجموعه شرکت مادر تخصصی توانیر به صورت نقد و اقساط از طریق مزایده و 100 درصد سهام شرکت تولید نیروی برق سبز منجیل از شرکتهای زیرمجموعه شرکت مادر تخصصی توانیر به صورت نقد و اقساط از طریق فرابورس به تصویب رسید. همچنین در این جلسه با قیمت پایه و شرایط واگذاری 100 درصد سهام شرکت خدمات مهندسی آب و خاک کشور از شرکتهای زیرمجموعه شرکت مادر تخصصی خدمات کشاورزی به صورت نقد و اقساط از طریق مزایده و 80 درصد سهام شرکت مادر تخصصی پالایش و پژوهش خون از شرکتهای زیرمجموعه شرکت مادر تخصصی وزارت بهداشت، درمان و آموزش پزشکی به صورت نقد و اقساط از طریق مزایده موافقت شد. تصویب قیمت پایه و شرایط عرضه مجدد 100 درصد ارزش نیروگاه شهید رجایی به همراه 49 درصد سهام شرکت مدیریت تولید برق شهید رجایی هر دو از شرکتهای زیرمجموعه شرکت مادر تخصصی توانیر به صورت نقد و اقساط از طریق مزایده از دیگر مصوبات جلسه اخیر هیات واگذاری بود.
↧
هیات واگذاری در خصوص 6 شرکت تصمیمگیری کرد
↧
دستورالعمل معاملات اعتباری کارگزاران اصلاح شد
درپی پیشنهاد کانون کارگزاران بورس و اوراق بهادار، هیات مدیره سازمان بورس و اوراق بهادار با ایجاد تغییراتی در سقف اعتبار قابل تخصیص به مشتریان در چارچوب دستورالعمل معاملات اعتباری کارگزاران موافقت کرد. به گزارش ایسنا، در چارچوب این مصوبه، کارگزاران دارای رتبه الف و ب که سابقه تخلفاتی با اهمیت (براساس دستورالعمل معاملات اعتباری و الزامات کفایت سرمایه) نداشته باشند، می توانند تا سقف 5 برابر حقوق صاحبان سهام شرکت کارگزاری، به اشخاص حقوقی با سرمایه ثبت و پرداخت شده بیشتر یا مساوی 10 میلیارد ریال اعتبار تخصیص دهند. همچنین کارگزاران الف و ب واجد شرایط فوق حداکثر مجازند تا سقف 10 درصد حقوق صاحبان سهام شرکت کارگزاری، به مشتریان حقیقی و مشتریان حقوقی با سرمایه ثبت و پرداخت شده کمتر از 10 میلیارد ریال اعتبار اختصاص دهند. در چارچوب این اصلاحیه، میزان اعتبار قابل تخصیص سایر کارگزاران به کلیه مشتریان، اعم از اشخاص حقیقی و یا اشخاص حقوقی، حداکثر به میزان 10 درصد حقوق صاحبان سهام کارگزاری است.
↧
↧
توسعه بخشهای غیرنفتی امارات و عربستان
طبق آمار موسسه تحقیقات مالی مارکیت اکونومیکس، روند رشد بخش خصوصی غیرنفتی امارات متحده عربی و عربستان سعودی در فوریه ادامه یافت. به گزارش خبرگزاری دانشجویان ایران (ایسنا)، شاخص مدیران خرید مارکیت برای امارات از 57.1 در ژانویه به 57.3 واحد در فوریه رشد کرد. تولید بخش خصوصی غیرنفتی این کشور در فوریه با روند سریعتری رشد کرد و سفارشهای جدید رشد قابل توجهی داشت. بار هزینه شرکتها در فوریه افزایش بیشتری داشت با این همه نسبت به ماههای قبل کمتر بود و سطح اشتغال در این بخش نیز بهبود یافت. همچنین شاخص مدیران خرید مارکیت برای بخش خصوصی غیرنفتی عربستان به 58.6 واحد در فوریه رسید با این همه کمتر از قرائت 59.7 واحد در ژانویه بود. قرائت بالای 50 علامت رشد فعالیت است. افزایش شرکتهای جدید تولید کارخانههای عربستان در فوریه را حمایت کرد و سفارشهای صادراتی نیز با سریعترین روند در چهار ماه گذشته رشد کرد. بر اساس گزارش آر.تی.تی نیوز، شرکتهای مورد بررسی شرایط اقتصادی برای انجام فعالیتهای جدید در داخل و خارج از کشور را مطلوب اعلام کردهاند.
↧
تولید 1.5 تن خاویار پرورشی

↧
توسعه بخشهای غیرنفتی امارات و عربستان
طبق آمار موسسه تحقیقات مالی مارکیت اکونومیکس، روند رشد بخش خصوصی غیرنفتی امارات متحده عربی و عربستان سعودی در فوریه ادامه یافت. به گزارش خبرگزاری دانشجویان ایران (ایسنا)، شاخص مدیران خرید مارکیت برای امارات از 57.1 در ژانویه به 57.3 واحد در فوریه رشد کرد. تولید بخش خصوصی غیرنفتی این کشور در فوریه با روند سریعتری رشد کرد و سفارشهای جدید رشد قابل توجهی داشت. بار هزینه شرکتها در فوریه افزایش بیشتری داشت با این همه نسبت به ماههای قبل کمتر بود و سطح اشتغال در این بخش نیز بهبود یافت. همچنین شاخص مدیران خرید مارکیت برای بخش خصوصی غیرنفتی عربستان به 58.6 واحد در فوریه رسید با این همه کمتر از قرائت 59.7 واحد در ژانویه بود. قرائت بالای 50 علامت رشد فعالیت است. افزایش شرکتهای جدید تولید کارخانههای عربستان در فوریه را حمایت کرد و سفارشهای صادراتی نیز با سریعترین روند در چهار ماه گذشته رشد کرد. بر اساس گزارش آر.تی.تی نیوز، شرکتهای مورد بررسی شرایط اقتصادی برای انجام فعالیتهای جدید در داخل و خارج از کشور را مطلوب اعلام کردهاند.
↧
↧
تغییرات جدید صنعت پتروشیمی در بورس

↧
علت سانحه هوایی در کیش درحال بررسی است
↧
درخواست رییس بانک مرکزی لهستان
رییس بانک مرکزی لهستان گفت بحران اوکراین به این معنی است که کشورش باید در بدبینی خود برای پیوستن به یورو تجدیدنظر کند. به گزارش خبرگزاری دانشجویان ایران (ایسنا)، مارکا بلکا در ورشو به خبرنگاران اظهار کرد: بحران اوکراین نشان میدهد که انجام یک سرمایهگذاری بزرگتر در اتحادیه اروپا و بازبینی مسئله عضویت لهستان در منطقه یورو ارزش دارد. لهستان که یک دهه قبل به اتحادیه اروپا پیوست، به دلیل بحران بدهی منطقه یورو ناچار شد برنامه خود برای پیوستن به یورو در سال 2012 را به تعویق بیاندازد. از آن زمان رییس بانک مرکزی لهستان گفته است هیچ عجلهای برای پیوستن به منطقه یورو پیش از احیای این بلوک وجود ندارد. پس از ناآرامی در کییف که منجر به برکناری ویکتور یانکوویچ، رییس جمهور متمایل به روسیه شد، نیروهای روسی کنترل منطقه کریمه را به دست گرفتند که منجر به صف آرایی روسیه و غرب در مقابل یکدیگر شده است. این بحران ارزش زلوتی لهستان را به پایینترین سطح یک ماه گذشته در برابر یورو رساند. ارز لهستان 0.7 درصد سقوط کرد و 4.1896 در برابر هر یورو مبادله شد. بر اساس گزارش بلومبرگ، اقتصاددانان معتقدند اظهارات رییس بانک مرکزی لهستان نشان میدهد خطر نوسان بازار در حال تبدیل شدن به منبع نگرانی بانک مرکزی است. در حالیکه در صورت عضویت این کشور در منطقه یورو، لهستان با چنین ریسکهای ارزی روبرو نمیشد.
↧
تجرد قطعی دختران چرا و چگونه؟
.jpg)
به گزارش آفتاب به نقل از روزنامه وطن امروز ؛ یعنی اگر دختر تحصیلکرده منتظر خواستگار تحصیلکرده بماند به طور حتم با پدیده تجرد قطعی مواجه خواهیم شد، چرا که براساس آمار و ارقام دقیقی که از تعداد دانشجویان دختر و پسر در دست داریم، به خوبی میتوانیم متوجه شویم که تعداد دانشجویان دختر چند درصدی از پسران بیشتر است و چند سالی است در رقابتهای دانشگاهی و در آزمونهای سراسری آمار شرکتکنندگان دختر از آمار داوطلبان پسر پیشی گرفته است. بنابراین به طور حتم میتوان گفت در آینده نزدیک به تعداد تمام دختران تحصیلکرده پسر تحصیلکرده وجود نخواهد داشت.
از طرف دیگر سن بلوغ اجتماعی و استقلال یافتن پسران هم بالا رفته، به این معنی که در جامعه فعلی ما زمان برای تبحر یافتن در کار و فراگیری مهارت برای داشتن شغل مناسب بالا رفته و همین موضوع باعث به تاخیر افتادن استقلال پسران و آماده شدن برای پذیرفتن مسؤولیت همسر و زندگی مستقل شده است. باید این موضوع را به اطلاع دخترها رساند تا با واقعبینی هر چه بیشتر موضوع ازدواج را مورد بررسی قرار دهند. آنها باید بدانند که نیازهای عاطفی و روانی خود را نباید فدای شئونات اجتماعی و تحصیلات خواستگاران کنند، بهتر است این موضوع از طرف خانوادهها برای فرزندان بازگو شود که در جامعه همه نمیتوانند به تحصیل و علماندوزی مشغول باشند و برای اینکه چرخ یک کشور بچرخد باید در جامعه کارگر، کشاورز و هزاران شغل دیگر وجود داشته باشد و همه نباید فقط تحصیلات داشته باشند بلکه هزاران هنر و فن دیگر هم در جامعه وجود دارد که ارزشمند است و هر کدام در جای خود فوقالعاده سودمند هستند.
بنابراین به نظر میرسد دخترخانمهای تحصیلکرده باید به طور حتم درباره خواستگار تحصیلکرده تجدیدنظر کنند و به قول معروف کمی کوتاه بیایند و در تصمیمگیریهای خود وزن و امتیاز تحصیلات خواستگار خود را کمی تقلیل دهند تا با پدیده تجرد قطعی روبهرو نشوند. این نکته را هم از یاد نبریم که در صورت بروز پدیده تجرد شاهد آسیبهای اجتماعی گوناگونی در سطح جامعه خواهیم بود که از جمله این آثار میتوان به افزایش فساد و در پی آن تزلزل بنیان خانواده را در نظر گرفت.
↧
↧
اجرای حکم قصاص زن همسرکش در زندان اصفهان

↧
پرستاران مشکلات زیادی دارند

↧
دریایی که سالی دوبار شکافته می شود

↧
رشد ۲۱درصدی بودجه کمیته امداد

↧
↧
ایجاد خیمه 100 هزار نفری برای زائران ایرانی در عراق

↧
آخرین اخبار از سقوط فالکون در کیش
معاون استاندارد پرواز سازمان هواپیمایی کشوری از ادامه جستجوها برای یافتن جان باختگان هواپیمای آموزشی سقوط کرده روز گذشته خبر داد.
حمید حبیبی گفت: پس از وقوع حادثه هواپیمای فالکن 20 در نزدیکی ساحل جزیره کیش بلافاصله عملیات جستجو آغاز شد و تاکنون پیکر سه تن از سرنشینان پیدا شده است.
او با بیان اینکه هم اکنون تیم بررسی سانحه سازمان هواپیمایی کشوری به محل حادثه اعزام شدهاند، گفت: هر گونه اظهار نظر درباره علت حادثه این هواپیما منوط به تکمیل تحقیقات و اطلاعات دریافتی از سوی این کمیته است.
حمید حبیبی گفت: پس از وقوع حادثه هواپیمای فالکن 20 در نزدیکی ساحل جزیره کیش بلافاصله عملیات جستجو آغاز شد و تاکنون پیکر سه تن از سرنشینان پیدا شده است.
او با بیان اینکه هم اکنون تیم بررسی سانحه سازمان هواپیمایی کشوری به محل حادثه اعزام شدهاند، گفت: هر گونه اظهار نظر درباره علت حادثه این هواپیما منوط به تکمیل تحقیقات و اطلاعات دریافتی از سوی این کمیته است.
↧
۳ تحول بزرگ ترافیکی برای پایتخت
گروه شهری: در پی افزایش سفرهای درون شهری در هفتههای پایانی سال، ۳تحول عمده حملونقل عمومی موجب میشود خونی تازه در رگ حملونقل پایتخت جاری شود.حمل و نقل > اتوبوس- گروه شهری:
در پی افزایش سفرهای درون شهری در هفتههای پایانی سال، ۳تحول عمده حملونقل عمومی موجب میشود خونی تازه در رگ حملونقل پایتخت جاری شود.تحول در سرعت تردد، توجه به افزایش مسافرگیری در خطوط و استفاده از ظرفیتهای جدید ازجمله ویژگیهای این تحولات است.سید جعفر تشکری هاشمی معاون حملونقل و ترافیک شهردار تهران در گفتوگو با همشهری اعلام کرد: این 3تحول بهرهبرداری بخش جنوبی مترو خط3، بهرهبرداری کامل از خط 9اتوبوسهای تندرو و تجهیز خط 7اتوبوس تندرو به اتوبوسهای دوکابین است.به گفته معاون شهردار تهران روند عملیات عمرانی بخش جنوبی متروی خط 3کامل شده و تنها نقیصهای که دارد پلههای برقی است که در ترددها مورد نیاز شهروندان است. انتظار بحق شهروندان تهرانی این است که پلههای برقی در خطوط تازه با تمام ظرفیت خدمترسانی کنند.مدیریت شهری امیدوار است پیمانکار تأمین پلههای برقی به وعدهاش عمل کند و پیش از پایان سال این ایستگاهها بهصورت کامل در اختیار شهروندان قرار گیرد. در غیراین صورت ممکن است تصمیم دیگری برای افتتاح ایستگاهها و تکمیل آن در زمان دیگری گرفته شود. هماکنون عملیات عمرانی تونلها و 5ایستگاه این خط به پایان رسیده و با روشن شدن پلههای برقی این خط آماده مسافرگیری خواهد بود.افزایش ظرفیت اتوبوسرانیاز سویی با اجرای موفق بهرهبرداری آزمایشی از خط 9اتوبوسهای تندرو بزرگراه امام علی، این خط در آستانه بهرهبرداری کامل قرار گرفته است. هماکنون 40اتوبوس دو کابین در مسیر پایانه لاله در شمال پایتخت تا پایانه جوانمرد قصاب در منطقه 16و به عکس تردد میکنند و بهزودی ظرفیت این خط به 160اتوبوس دوکابین افزایش مییابد.تشکری هاشمی در اینباره تصریح کرد که برخی از شهروندانی که در قطبهای ترددی قرار دارند، تقاضای ایجاد ایستگاه جدید و سرویس ویژه داشتهاند. اصلاح اتصالات خطوط تندرو موضوع دیگری است که بر اثر بهرهبرداری آزمایشی به آن دست یافتهایم. افزایش ضریب ایمنی تردد بحث دیگر در این میان بوده است. در مرحله راهاندازی کامل باید شهروند، وسیله نقلیه و نقاط اتصال یافته رابطه خوبی با یکدیگر برقرار کنند و شهروند بداند که با کدام تغییر مسیر میتواند از این سامانه ترددی بهرهمند شود. در پی آشنایی مردم با این خط و تغییر شیوه سفرشان، تا پیش از پایان سال این خط به بهرهبرداری کامل میرسد.تجهیز خط 7 اتوبوسهای تندروتحول سوم در حمل ونقل پایتخت با تجهیز خط 7تندرو به اتوبوسهای دوکابین رخ میدهد. این مهم تا پیش از پایان سال در خط اتوبوسرانی رخ میدهد که به طول 5/18کیلومتر از پایانه تجریش در شمال شهر تهران آغاز شده و با عبور از خیابان ولیعصر به میدان راهآهن یعنی دروازه حملونقل ریلی برونشهری تهران متصل میشود.این خط دارای 34ایستگاه کناری در طول مسیر خود است که جانمایی ایستگاهها در محل 3تقاطع بهصورت قبل و بعد از تقاطع است و با احتساب این ایستگاهها، مجموع آن به 37ایستگاه میرسد. از ویژگیهای مهم این خط میتوان به تعدد نقاط تلاقی آن با سایر خطوط BRT اشاره کرد.هماکنون متوسط زمان پیمایش مسیر در ساعت اوج ترافیک 115دقیقه و در ساعات عادی 83دقیقه است. از ویژگیهای منحصر به فرد این خط نصب دستگاههای GPS و امکان پایش مسیر ناوگان در این خط بوده و نیز در برخی از اتوبوسها اطلاعرسانی بهصورت لحظهای صورت میگیرد. سرفاصله تردد ناوگان در ساعت اوج 30ثانیه و در ساعات غیراوج بین یک تا 2دقیقه است. سرویس دهی در این خط بهصورت شبانهروزی بوده و براساس برآورد صورت گرفته حدود 48درصد مسافران از سیستم کارتبلیت برای پرداخت کرایه استفاده میکنند.تعداد ناوگان فعال در این خط 353دستگاه اتوبوس بود که بیشتر آنها از نوع تککابین معمولی بوده که توسط بخش خصوصی مدیریت و اداره میشود. البته قرار بود40دستگاه اتوبوس تک کابین کینگلانگ نیز در این خط فعالیت کنند که این مهم تا پایان سال با تعداد بیشتری محقق خواهد شد.
در پی افزایش سفرهای درون شهری در هفتههای پایانی سال، ۳تحول عمده حملونقل عمومی موجب میشود خونی تازه در رگ حملونقل پایتخت جاری شود.تحول در سرعت تردد، توجه به افزایش مسافرگیری در خطوط و استفاده از ظرفیتهای جدید ازجمله ویژگیهای این تحولات است.سید جعفر تشکری هاشمی معاون حملونقل و ترافیک شهردار تهران در گفتوگو با همشهری اعلام کرد: این 3تحول بهرهبرداری بخش جنوبی مترو خط3، بهرهبرداری کامل از خط 9اتوبوسهای تندرو و تجهیز خط 7اتوبوس تندرو به اتوبوسهای دوکابین است.به گفته معاون شهردار تهران روند عملیات عمرانی بخش جنوبی متروی خط 3کامل شده و تنها نقیصهای که دارد پلههای برقی است که در ترددها مورد نیاز شهروندان است. انتظار بحق شهروندان تهرانی این است که پلههای برقی در خطوط تازه با تمام ظرفیت خدمترسانی کنند.مدیریت شهری امیدوار است پیمانکار تأمین پلههای برقی به وعدهاش عمل کند و پیش از پایان سال این ایستگاهها بهصورت کامل در اختیار شهروندان قرار گیرد. در غیراین صورت ممکن است تصمیم دیگری برای افتتاح ایستگاهها و تکمیل آن در زمان دیگری گرفته شود. هماکنون عملیات عمرانی تونلها و 5ایستگاه این خط به پایان رسیده و با روشن شدن پلههای برقی این خط آماده مسافرگیری خواهد بود.افزایش ظرفیت اتوبوسرانیاز سویی با اجرای موفق بهرهبرداری آزمایشی از خط 9اتوبوسهای تندرو بزرگراه امام علی، این خط در آستانه بهرهبرداری کامل قرار گرفته است. هماکنون 40اتوبوس دو کابین در مسیر پایانه لاله در شمال پایتخت تا پایانه جوانمرد قصاب در منطقه 16و به عکس تردد میکنند و بهزودی ظرفیت این خط به 160اتوبوس دوکابین افزایش مییابد.تشکری هاشمی در اینباره تصریح کرد که برخی از شهروندانی که در قطبهای ترددی قرار دارند، تقاضای ایجاد ایستگاه جدید و سرویس ویژه داشتهاند. اصلاح اتصالات خطوط تندرو موضوع دیگری است که بر اثر بهرهبرداری آزمایشی به آن دست یافتهایم. افزایش ضریب ایمنی تردد بحث دیگر در این میان بوده است. در مرحله راهاندازی کامل باید شهروند، وسیله نقلیه و نقاط اتصال یافته رابطه خوبی با یکدیگر برقرار کنند و شهروند بداند که با کدام تغییر مسیر میتواند از این سامانه ترددی بهرهمند شود. در پی آشنایی مردم با این خط و تغییر شیوه سفرشان، تا پیش از پایان سال این خط به بهرهبرداری کامل میرسد.تجهیز خط 7 اتوبوسهای تندروتحول سوم در حمل ونقل پایتخت با تجهیز خط 7تندرو به اتوبوسهای دوکابین رخ میدهد. این مهم تا پیش از پایان سال در خط اتوبوسرانی رخ میدهد که به طول 5/18کیلومتر از پایانه تجریش در شمال شهر تهران آغاز شده و با عبور از خیابان ولیعصر به میدان راهآهن یعنی دروازه حملونقل ریلی برونشهری تهران متصل میشود.این خط دارای 34ایستگاه کناری در طول مسیر خود است که جانمایی ایستگاهها در محل 3تقاطع بهصورت قبل و بعد از تقاطع است و با احتساب این ایستگاهها، مجموع آن به 37ایستگاه میرسد. از ویژگیهای مهم این خط میتوان به تعدد نقاط تلاقی آن با سایر خطوط BRT اشاره کرد.هماکنون متوسط زمان پیمایش مسیر در ساعت اوج ترافیک 115دقیقه و در ساعات عادی 83دقیقه است. از ویژگیهای منحصر به فرد این خط نصب دستگاههای GPS و امکان پایش مسیر ناوگان در این خط بوده و نیز در برخی از اتوبوسها اطلاعرسانی بهصورت لحظهای صورت میگیرد. سرفاصله تردد ناوگان در ساعت اوج 30ثانیه و در ساعات غیراوج بین یک تا 2دقیقه است. سرویس دهی در این خط بهصورت شبانهروزی بوده و براساس برآورد صورت گرفته حدود 48درصد مسافران از سیستم کارتبلیت برای پرداخت کرایه استفاده میکنند.تعداد ناوگان فعال در این خط 353دستگاه اتوبوس بود که بیشتر آنها از نوع تککابین معمولی بوده که توسط بخش خصوصی مدیریت و اداره میشود. البته قرار بود40دستگاه اتوبوس تک کابین کینگلانگ نیز در این خط فعالیت کنند که این مهم تا پایان سال با تعداد بیشتری محقق خواهد شد.
↧
مادران شهدای منطقه 22 تهران تجلیل می شوند

وی ادامه داد: جبهه فرهنگی سرخ ستادی در منطقه 22 شهرداری تهران است که در حوزه ترویج فرهنگ ایثار و مقاومت فعالیت می کند و تاکنون 11 کنگره شهدا را برگزار کرده است.
مراسم تجلیل از مادران شهدای منطقه 22 روز چهارشنبه ساعت 19:30 دقیقه در سالن امام علی(ع) واقع در شهرک راه آهن، بلوار گلها، خیابان طوبی برگزار می شود.
↧
↧
تاخیر در پرداخت حقوق ۵۰ کارگر پیمانی شهرداری طبس

↧
بی تو
می گویند بهار و شکوفه هایش زیباست
دشتهای پر ازگل ، بارانی که از آسمان می بارد
ماه و ستاره هایش و...اما وقتی تو نباشی هیچ چیز زیبا نیست
بگذار دیگران هر چه از زیبایی می خواهند بگویند
![تک دختر تک دختر]()
دشتهای پر ازگل ، بارانی که از آسمان می بارد
ماه و ستاره هایش و...اما وقتی تو نباشی هیچ چیز زیبا نیست
بگذار دیگران هر چه از زیبایی می خواهند بگویند

↧
سهم من که نیستی!!!
سهم من که نیستی!!!
سهم قصه های من بمان!!!
سهم فکر من!!!
عاشقانه های من!!!
سهم خواب دستهای من بمان!!!
از کنار من که رفته ای!!
از خیال من مرو!!
سهم من که نیستی!!!
سهم من نمیشوی!!!
سهم دفترم !!!
سهم واژاره های من!!
سهم سطر های خسته ام بمان....!!!
سهم قصه های من بمان!!!
سهم فکر من!!!
عاشقانه های من!!!
سهم خواب دستهای من بمان!!!
از کنار من که رفته ای!!
از خیال من مرو!!
سهم من که نیستی!!!
سهم من نمیشوی!!!
سهم دفترم !!!
سهم واژاره های من!!
سهم سطر های خسته ام بمان....!!!
↧